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钢铁巨龙在马洲岛耸向云端

南航道桥北主塔

中引桥“合龙施工”

南航道桥北锚碇

张靖皋长江大桥是中国跨2000米桥梁的“开山之作”,分设南、北两座航道桥及南、中、北三座引桥,另外还有4座主塔和1座辅塔。其中大桥南航道桥北锚碇、南航道桥北主塔及中引桥,均位于我市马洲岛,目前三项工程都在全速推进,不断刷新进度条。

跨越长江福姜沙南水道的南航道桥,主跨2300米,是张靖皋长江大桥的主桥,也是世界上跨度最大的在建桥梁,拥有跨度、索塔高度、锚碇体积等6个世界第一,是一项世界级超级工程。目前,南航道桥北主塔建设“节节攀升”,总高度“长”至125米,相当于42层楼高。

拥有“世界第一锚”之称的北锚碇,眼下已顺利完成大隔舱开挖施工,自此开始“拔节长高”。中引桥作为全线首个开始“合龙”的引桥,目前已经完成第三跨横梁架设,为张靖皋长江大桥两座悬索桥如期贯通目标打下坚实基础。

张靖皋长江大桥北接G40沪陕高速,南接张家港疏港高速,计划于2028年10月建成通车。

文/张园 图/朱其

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