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合肥市三里庵商圈未来或将有更多变化

在老城区,三里庵商圈将有新变化。7月24日,记者从规划部门获悉,合肥市轨道交通2号线三里庵站地下空间控制性详细规划正在进行批前公示,三里庵站未来拟将一共设置12个出入口,方便市民出行。

合肥轨道交通2号线沿“安徽第一路”长江路敷设,其中三里庵站位于长江西路与淠河路交口东侧,地处繁华的长江西路商业中心地带。从开通运营至今,该站点一直是全市轨道线网客流量最火爆的地铁站之一。

为缓解三里庵区域存在的行人过街难、交通拥堵等问题,在建设部门的组织下,去年三里庵站开始对地下空间进行改造利用。目前,该项目正在进行中,同时还计划新建长江西路(西园3号路~官亭路)污水管道建设工程。

轨道交通2号线三里庵站地下空间控制性详细规划

(公示图纸仅为示意图,以最终审批为准) 

本次三里庵站地下空间控制性详细规划批前公示资料显示,三里庵站地下空间位于长江西路与肥西路交汇处,沿长江西路东西向布局,西至淠河路,东至梅山路,车站总长468米,最大投影面积约7790平方米。三里庵站站体地下空间为地下二层岛式车站,其中一层为站厅层,二层为站台层。

三里庵站除了拟将一共设置12个出入口外,还将配备多处无障碍电梯以及风井风亭等设备设施。未来,有望能缓解该区域市民过街不畅和长江路、官亭路等路网交通拥堵问题。

根据本次规划批前公示,在三里庵站地下空间,室内设计应导向性明确,标示统一、鲜明;站厅色彩应淡雅明快,不宜大面积采用强烈浓重色彩,商业区域可结合方案设计,采用场景化设计营造富有体验感空间;地下空间露出地面的附属设施的设计体现时代气息,色彩应与周边建筑相协调;出入口标识设计应简洁易辨,位置设施应明显。

针对公交停靠站,保留长江西路公交BRT站台和与轨道接驳出入口,实现公交无缝换乘;地面非机动车停车设施距离轨道站点出入口距离不宜大于50m,建议结合轨道出入口和开敞空间,采用路外占地方式增设5处非机动车停车场,增设车位不小于250个;出租车临时停靠应优先结合非主干道路边设置,建议于肥西路两侧设置出租车停靠站。

合肥通客户端﹣合报全媒体记者  吴奇 

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