首批汽车以旧换新补贴到账

今年4月，商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了资金补贴政策。日前，我市首批汽车以旧换新补贴已到账。

7月下旬，国家又大幅提升了汽车报废更新的补贴力度，对符合条件的汽车报废、购买新能源乘用车的补贴标准，由此前的1万元提高到2万元，购买燃油乘用车补贴标准由原来的7000元提高到1.5万元。

与此同时，我市商务部门积极引导汽车销售企业通过叠加优惠、综合让利等形式，持续放大汽车以旧换新政策红利。如蔚来汽车推出最高10亿元油车置换补贴、吉利汽车现金优惠和置换补贴同享……部分车型最高优惠至半价，各车企借力推出优惠举措，带动销售大幅增长。

市场情绪随着汽车以旧换新新政的落地显著提振，政策成效正加速显现。

“汽车以旧换新带来不同的消费需求，新能源化、大型化和高端化是当前的趋势。”徐州腾势汽车总经理杨京说，以旧换新政策推出以来，每个月客流都提升明显，周末时进店客流可达20批以上，同时带动新车销量大幅提升，平均一个月销量在120台左右，和去年同期相比增长约30%—40%。

今年以来，国家不断加大对重点领域更新换新的补贴力度，并加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新，进一步刺激了消费者以旧换新的热情。截至8月20日，我市共受理汽车以旧换新申请材料5299份，占全省总量的12.06%，带动新车销售额6.9亿元，贡献税收2230万元。其中新能源汽车4053辆，占比76.5%。

“随着政策加力以及市民知晓度的提升，车主以旧换新意愿逐步释放。”市商务局市场体系建设处处长赵玉国表示，8月份以来，我市受理汽车以旧换新2432辆，平均每天121.6辆。