备受关注的梁溪科技城核心区域该如何打造？近日，梁溪科技城中央活力区详细城市设计方案通过论证。中央活力区东至通江大道、西至锡澄路、南至江海路、北至广石路，总规划面积约1.18平方公里，是梁溪科技城南北纵贯生长结构的核心节点，也是科技城7平方公里核心区的重要启动区，更是无锡融入长三角一体化发展、支撑中心城区振兴的重要抓手。“未来，中央活力区将成为‘科、产、城、人’融合发展的示范区域，这里汇聚着产城融合、自然生态、科技创新以及未来生活的无限可能。”梁溪科技城管理局相关负责人说。
中央活力区地处城市交通要道的核心位置，原先，这里不乏老旧工业用地、城中村，产业低端、公共设施欠账多，生态环境堪忧，与中心城区的形象相距甚远。高起点的中央活力区的规划，让这里加速蝶变。在中央活力区的打造过程中，生态与城市的和谐共生是核心理念。方案创新性地提出了“溶解于公园”的设计框架，将公园建设与污染防治相结合，并进行棕地治理及相关管控措施，全面实施生态修复，通过上盖覆土、捏合塑形、步道联通等设计手法，建设别具一格的覆土景观公园——“中央绿毯”。
城市的更新发展，承载着人民对美好生活的向往。中央活力区的城市更新坚持以人为核心、公共配套先行的理念。“比如‘中央绿毯’将融合公园与周边地块，打造出‘场馆+街区+公园’的新型城市场所，让产业人才在日常工作中就能置身于大自然之中。”梁溪科技城管理局相关负责人介绍。在设计图上记者注意到，中央活力区内道路纵横，楼宇之间还有连廊相接，各个片区既相对独立又紧密相连。“四街三坊是中央活力区城市设计的一大亮点。”该负责人告诉记者，方案从科技城总体战略定位和产业规划出发，框定了约130万平方米的载体建筑规模，针对不同功能、不同类型的产业空间进行模块划分并将模块植入“中央绿毯”，通过四条主题内街，串联起智享服务、数字科创、创新智造三大产城聚落，进一步激活城市的“向心力”。
中央活力区不仅服务于产业人才，更服务于广大市民。因此，吸引更多人走进中央活力区，从而使其真正焕发活力，提升城市的“向心力”，是设计方案要解决的重点。据了解，该方案依托轨道交通1号线、8号线（预控）的交通优势，精心构建起立体复合的TOD双子换乘站，打造中央活力区的科创门户焦点。未来，依托轨道站点的引流作用，中央活力区还将引入文商旅融合的先锋消费业态，吸引不同人群前来打卡。“比如以创新交往为主题的内街，将承担公共交往的功能，一体化设计建筑前区和步行道，预留城市家具，并引入分时管理措施，打造全时共享的活力街区。”该负责人表示，该设计方案还将活力区的自然要素与建筑相融合，形成一个大开大合的空间形态，进一步提升区域吸引力。
据了解，中央活力区还将构建立体环网，打造“地下一座城、地面一座城、空中一座城”。其中，地下规划打造连续的商业街，串联地铁换乘与地面空间，同时，运用物联网技术打造智慧物流与智慧环卫系统；地面则推进无车化街区试点，建设空中连廊，为市民提供便捷、舒适、个性化的出行体验。“空中规划是一大亮点。”梁溪科技城管理局相关负责人透露，中央活力区将打造无人机物流转送点与载人飞行器起降场，围绕低空经济产业，促进创新链、产业链的生长与培育。当前，一系列科技创新平台和产业载体在中央活力区稳步推进，中央活力区正加速成长为无锡城北新地标。
