在新能源汽车制造工厂，一体式车身被缓缓送入一个体形庞大的“长方形金属盒”中。随着“盒门”关闭，装有X射线检测系统的机械臂不断上下挥舞着，对一体式车身进行360度全方位“体检”。整个检测流程不到2分钟，无需人工参与。通过拍摄出的几十张X光片，经AI算法自动检测后，即可知晓一体式车身是否存在缺陷，检测准确率高达99.9%。而这个“长方形金属盒”就是日联科技自主研发生产的大型一体化压铸X光AI检测装备。
每一项颠覆性技术，其背后都凝聚着创新的力量。日联科技董事长刘骏博士介绍，一体化压铸技术，即把近百个汽车零部件高度集成“合一”，在高温和高压下一次性压铸成型，其优点是可减少零部件数量、大量减少工序、提高生产效率，被视为近年来汽车领域的颠覆性技术。但汽车一体化压铸都是千吨级、万吨级的体量，且内部结构复杂，这对产品检测技术提出了更高要求。瞄准市场新赛道，日联攻克研发出了大型一体化压铸X光AI检测装备，结合先进的X射线技术与人工智能算法，可以实现对一体化压铸汽车零部件的高效精准检测。“X光AI检测，已成为新能源汽车的安全‘守护员’。”刘骏透露，公司目前和国内外多家知名汽车制造厂商，尤其是造车新势力车企都有紧密联系，帮助它们“把关”产品的质量问题，国内同行业市场占有率全国第一。
日联科技自诞生起就自带新质生产力的“基因”，企业攻克“微焦X射线发射源”的技术壁垒和生产工艺并实现产业化应用，填补了国内空白。“可以说，我们既护航新质生产力的发展，本身也是新质生产力的典型代表。”作为工业X射线检测专家，日联科技的产品应用“版图”正持续扩容，覆盖集成电路、新能源电池、汽车制造、食品检测等领域。
如何让技术创新成为“胜人一招”的长期优势？打通“产学研用”链条是关键。4月9日，日联先进检测应用技术研究院在无锡日联科技揭牌成立。“我们聚焦检测技术开发与成果转化，致力于打造成为国内一流的科研成果孵化转化平台。”研究院院长、日联科技首席技术官周立表示，研究院将增强与国内外高校、科研院所、产业界的密切互动，一方面横向拓展，重点在光学、超声、磁粉、涡流、能谱等检测领域进行前沿技术的研发、孵化、成果转化；另一方面纵向深耕，深度聚焦亚微米和大功率X射线源，实现磁控管、射频真空管、光子探测器等关键零部件的技术突破，同时吸纳和培养高端技术人才，最终建成国内一流的智能检测国家级创新平台。
