肥东县雾耕科技农业产业园。通讯员 沈静辉 摄
合肥轨道交通8号线梅冲湖站进站口。 记者 王浩 摄
2024年10月23日，合肥下塘工业园铁路专用线通车启用。记者 曹国栋 摄
鸟瞰合肥比亚迪全貌。通讯员 邱少林 摄
庐江县龙桥镇寨基山上的露云娜美时光营地民宿。通讯员 巢志斌 摄
巢湖市栏杆集镇，农机手正在抢收小麦。记者 高勇 摄
阳光下，镜头缓缓上升，充满英伦气息的建筑映入眼帘，与毗邻而建的合肥轨道交通8号线梅冲湖进站口交相辉映，浓郁的时尚大都市的气息扑面而来。
这是近日在网络上走红的一段视频，故事的发生地位于合肥市长丰县。独特的拍摄视角，不仅让梅冲湖地铁站成为市民争相打卡的“网红点”，更绘就了一幅欣欣向荣的城乡融合发展新画卷。
城乡融合发展是中国式现代化的必然要求，是建设现代化合肥的必答题。
近年来，合肥坚定不移走好融合发展之路，促进城乡“双向奔赴”。城市建设日新月异，美丽乡村多姿多彩，城与乡宛如一枝并蒂莲，各美其美，美美与共。
县域一头连着城、一头带着乡，是以城带乡第一线。
从过去5分钟打一个烧饼，到现在50秒下线一辆比亚迪汽车，短短三年的时间，昔日以烧饼著称的长丰县下塘镇，成了远近闻名的“新能源汽车城”。
2024年10月23日，合肥下塘工业园铁路专用线启用，这条线每年可满足60万辆新能源汽车装运要求，为下塘汽车城建设提供了坚实有力的物流支撑。
新的产业落地带来新的就业机会，吸引新的人口流入，催生新的商业配套，完善新的交通线路……一连串“连锁反应”不仅是发展蝶变的下塘新模样，更是合肥县域经济蓬勃生长、点面开花的一个生动缩影。
从安徽首个“千亿县”肥西到冲刺“中国新能源汽车产业第一县”的长丰，从锚定“五个强县”目标的肥东到深入实施“农旅富民”战略的庐江……
合肥因地制宜推动兴业、强县、富民一体发展，以县域经济的“乘风破浪”推动经济社会高质量发展“扬帆起航”，走出了一条“敢为有为”独具特色发展之路。
粮食安全是“国之大者”。合肥坚持把粮食安全摆在首位，筑牢城乡融合发展根基。
2024年，安徽省瑞年丰生态农业有限公司技术部负责人陈志刚捧回了“安徽省粮食生产先进个人”荣誉，作为一名返乡创业的“新农人”，他在十余年间躬耕不辍，潜心推广一系列粮食生产新品种、新技术、新模式，带动周边农户从稳产走向高产。
一代代“新农人”筑梦田野，一个个“兴农梦”照进现实。
2024年，全市夏粮播种面积196.42万亩，同比增长1.05%；总产量62.12万吨，同比增长1.47%；单产316.27公斤/亩，同比增长0.42%……全市夏粮生产实现“三增”，仓廪丰实，新谷满囤。
近年来，合肥坚持“藏粮于地、藏粮于技”战略，实施千亿斤江淮粮仓建设行动，提单产、稳面积、多种粮、种好粮，让“中国饭碗”多装“合肥粮”。
有序推进高标准农田建设，让“粮田”变“良田”。全市建成高标准农田431.7万亩，占永久基本农田面积的69.8%。
做强种业“芯片”，专班加速推进种业振兴，全市持证种业企业达265家，共建成种业研发平台40个，杂交水稻种子出口额连续5年居全国第一，种业之都建设成效初显。
田垄上，无人机穿梭作业施肥，精准控制用量；大棚内，摄像头实时记录作物长势，收集数据分析病虫害信息……
在合肥，越来越多的数字化、智能化农业设备在农业生产中“大显身手”。
科技强则农业强，科技兴则农业兴。
2024年，“谷草兼用”脆秆水稻种粮饲一体化技术成功入选2024年度农业“火花技术”成果库名单。合肥这项技术不仅能满足粮食需求，还有利于解决秸秆还田与牛羊粗饲料等问题。
以新质生产力赋能农业生产。
合肥以“新”为先，激活科技创新“源头活水”，汇集人才涌动“一池春水”，点燃乡村振兴“澎湃引擎”，引导农民完成从传统农业向现代农业的“华丽转身”。
合肥以“质”为本，解锁产业发展“核心动能”，铸就乡村振兴“钢筋铁骨”，积极推进农业产业延链、补链、强链，加快形成农业农村现代化发展格局。
走进干净整洁的村庄，品尝地道的农家美食，恬静的田园风光令人赏心悦目，美丽宜居的民宿环境让人流连忘返……这是不少游客慕名前往全国乡村旅游重点村——庐江县万山镇长冲村的原因。
既要把产业发展好，也要把农村建设好。
合肥深学细悟“千万工程”经验，聚力打造具有特大城市特色的宜居宜业和美乡村，按照“串点成线、连线成面，片区推进、全面提升”思路，重点沿产业带、环巢湖、山水线、分水岭系统谋划布局，依托山、水、林、田、村交融的生态肌底，建设“都市里的田园、田园里的都市”。
截至2023年底，累计建成省级中心村700余个，美丽宜居村庄2600余个，农村人居环境和乡村风貌明显提升，广大农民群众的获得感、幸福感、安全感显著增强。
广袤乡村活力奔涌，发展动力激越澎湃。合肥正着力走出符合中国式现代化要求、具有合肥特色的城乡融合发展新路子，实现新型城镇化和乡村全面振兴“两翼”齐飞，绘就城乡共同繁荣的新篇章。
·记者 卫晓敏·
