今天,国内同类起重能力最大双臂架变幅式起重船“二航卓越”号,在振华启东海工码头启航,驶赴通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥建设工地,为海上建桥再添利器。
“二航卓越”号由上海振华重工设计建造,总长165米,型宽52米,型深11米,设计吃水6.5米,采用3台3350千瓦主发电机组,2台2000千瓦主推进器,配备8点锚泊定位系统,起重能力5500吨,其起重量、起升高度可覆盖130米跨度非通航孔桥梁吊装,具备47米限高通航能力,相当于一次性将4000辆小汽车吊到40层楼高,是名副其实的水中“大力士”。
“二航卓越”号具有超大跨径桥梁预制化、装配化的安装能力。由于船舶自身设计吃水小,采用了浮箱助浮技术,因此具备浅水区作业能力。此外,该船采用了光伏储能、高效永磁电机等绿色节能技术,配备智能运维管理和作业辅助决策系统,顺应了海上工程船舶绿色化、智能化的发展趋势。
“二航卓越”号是振华公司继“海峰2001”“秦航工5000”“中天39”之后交付的又一“海上利器”,投运后重点服务于桥梁工程,覆盖水工工程,兼顾海上风电领域,堪称“建桥神器”,能够满足长江口、珠江口、舟山群岛及渤海湾等主要近沿海水域施工要求,具有广阔的市场应用前景。
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