花木城隧道实景图
金寨南路快速化改造工程线路示意图
2024年7月31日晚22：00，金寨南路（创新大道-深圳路）主线正式放行，这意味着金寨南路快速化改造工程收官，实现全线放行通车。记者从合肥市重点局获悉，以后市民沿着金寨路开车出行更加畅通快捷，从南一环市中心到深圳路及肥西花木城、祥源花世界等区域，约30分钟即可一路无红绿灯直达。
金寨南路快速化改造“收官”通车
金寨路作为一条历史悠久的交通干道，其变迁成为合肥城市发展的缩影。特别是近年来金寨路高架的建设改造，更成为大湖名城加速崛起的注脚。
近年来，随着合肥城市规模的扩大，人口和车辆不断增加，市民对于金寨路沿线交通基础设施升级的需求越来越急迫。2021年10月，金寨路南延快速化改造工程正式启动。
金寨南路快速化改造工程，北连江淮运河大桥，南接现状深圳路，是合肥连接肥西的主要通道，总体呈南北走向，路线全长6.54公里。望水路至站前路段设主线高架与现状派河大桥相接，站前路至深圳路段分别在站前路、创新大道及花木城路口沿金寨路设三座下穿隧道。
自金寨路南延快速化改造工程实施后，已经先后建成金寨路（龙川路一方兴大道）工程主线桥高架、金寨路（方兴大道一望水路）、金寨路（南二环一习友路）高架桥绑宽工程、金寨路快速化改造（望水路一站前路）等项目。
其中，2023年12月31日，金寨南路快速化改造（望水路—站前路）项目主线桥放行。至此，金寨南路快速化改造所有高架桥建成通车，金寨路高架向南延伸一路畅通，抵达肥西县城主城区。
2024年7月31日晚22：00，位于肥西县辖区的金寨南路快速化改造（创新大道-深圳路）主线正式放行，这意味着金寨南路快速化改造工程“收官”，至此实现全线通车。
带动合肥市县一体化发展提速
合肥市重点局项目负责人介绍，金寨南路快速化改造工程是合肥连接肥西、舒城、安庆的主要通道，本次放行的金寨南路（创新大道-深圳路）属于其中重要一段。
自开工后，由于该段道路涉及地下隧道建设，施工区域处于全封闭状态，也是整个改造工程剩下的最后一部分。
本次放行部分含创新大道隧道（长580米）和花木城隧道（长1355米）两座下穿隧道及部分地面道路，长约3.2公里，这标志着金寨南路快速化改造工程全面完成。
“过去在金寨路和创新大道交口、花木城交口区域，红绿灯多出行条件较为复杂，容易出现交通事故隐患。”项目负责人表示，随着两条重要隧道及地面放行通车，能够解决长期存在的出行风险，完善片区市政道路基础设施条件。
金寨南路快速化改造项目全线放行通车后，推动整个金寨路大动脉变得更加畅通快捷。合肥市“五横七纵”规划的纵向快速化路网进一步完善，有效缓解区域交通压力，增强合肥主城区的辐射功能，实现主城区与经开区、肥西县之间的直接快速对接。
“以后，市民沿着金寨路开车出行，从南一环市中心到深圳路及肥西县花木城、祥源花世界等周边区域实现约30分钟通达，而且全程无红绿灯，带动合肥西南部市县一体化发展提速。”项目负责人指出。
合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇/文 张正朋/图
