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汛期前合肥加快为重点路网“疗伤”

3月29日,记者从市政管理部门获悉,近期已完成东部老城区长江东大街、临泉路、胜利路等道路常规深度探测工作,发现空洞、脱空、疏松等道路隐患141处。目前,正加快汛期前重点道路雷达检测排查和处置,让市民能够平安放心出行。

探测发现空洞等道路隐患141处

汛期是雨水最为集中的时段,急剧增加的雨水对道路尤其是存在隐患的路段具有显著的侵蚀作用,同时对雨水管网造成了巨大的运行压力。同时,因为各种原因出现渗漏的管道会加速水土流失,直接影响到地面结构的稳定性。

因此,为了有效保障汛期道路的完好和安全,近期瑶海区园林绿管中心市政所已全面启动市政道路空洞检测工作,旨在通过科学手段及时发现并处理道路空洞等隐患,提高道路的使用寿命和安全性,为汛期前的道路安全提供坚实保障。

在此次检测工作中,市政部门将采用先进的检测技术和设备,对规定范围内的市政道路进行全面细致的检测,并对检测出的病害位置及范围进行确定,并评定风险等级。

其中,使用车载三维雷达、全地形三维雷达等不同型号的探地雷达,对临泉路、长江东路等25条道路进行一般探测,精准找出塌陷隐患的位置、埋深、规模等;借助地震仪对凤台路、广德路、小板桥河右岸、大众路4条道路地下深部的不良地质体进行深度探测,并将采集数据在专业软件上解译分析,查找出雷达图谱上的异常点位。

截至目前,已完成长江东大街、临泉路、胜利路等25条道路495公里车道的常规深度探测工作,探测发现空洞、脱空、疏松等道路隐患141处。

采取注浆等措施分批次修复处理

发现了风险隐患,该如何及时处置防止影响出行呢?“结合初步的检测情况,对问题区域进行复测,采用钻探手段进一步验证地下病害情况,并记录地下空洞等隐患影像,以制定合适修复方案。”检测人员介绍,发现的隐患主要分布在新安江路、临泉路、长江东路等区域。

市政部门根据病害危害程度采取注浆等措施分批次进行修复处理,通过将浆液注入到空洞中,填充并加固空洞周围的土壤,从而提高道路的承载能力和稳定性。截至目前,已处置空洞、脱空病害53处,有效地消除了安全隐患。

接下来,市政所加强对道路的巡查和检测力度,及时发现并处理潜在的隐患。同时,对于已修复的病害路段,也计划定期进行复查和监测,确保其长期稳定性和安全性。

“合肥一般是五月左右就开始进入汛期,各县区正在陆续加快道路检测排查,通过及时发现并修复道路下方的空洞等病害,确保道路在即将到来的汛期具备足够的承载能力和稳定性。”合肥市市政管理处的相关负责人指出,如果市民在出行时,发现道路有类似的安全隐患,可以及时和市政部门联系处理。

合肥通客户端﹣合报全媒体记者 吴奇 通讯员 苏敏

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