奥迪、大众、丰田、北京现代、奇瑞、领克、比亚迪、蔚来、理想……走进三和汽车广场，市民江先生被汽车品牌店深深吸引。他说：“三和汽车广场是‘家门口’的汽车商务综合体，品牌丰富，价格实惠，服务又好，从买车到上牌2小时就可完成，购车太方便了。”
正如江先生的感受一样，如今，对海门市民来说，要想买车、修车、养车，再加上汽车美容、汽车评估、二手车交易、汽车检测、汽车上牌，去三和汽车广场是最佳选择，这里可以提供“一条龙”保姆式服务，省力又省心。据三和汽车广场有限公司董事长郭建华介绍，经过15年打造，三和汽车广场已成为江苏省品牌集聚度较高的汽车消费产业基地之一，去年年销售额已突破60亿元。
把握趋势
选准“新赛道”发展新兴服务业
“2009年，我对汽车产业作了研究，得出结论，汽车作为消费品一定能进入千家万户，而且由于销量不断递增，未来汽车消费服务业一定会红火。于是，我大胆决策，从办工业企业转行从事汽车消费服务业。”回想起三和汽车广场的创办历程，郭建华记忆犹新。
据相关部门提供资料显示，从2009年起，我国汽车市场消费进入井喷期，全国汽车消费市场每年以5％至10％的速度递增，与汽车相关的产业也进入了高速增长阶段，这让跨行转型的郭建华嗅到了商机。
郭建华说：“我有想干汽车消费产业这个想法后，得到了政府的大力支持。通过政府的产业规划指导，大家都认为在海门城西建设一个汽车消费服务产业园，靠近省道336，出行便利，还能有效辐射三星叠石桥市场、通州南部、通州北部等区域，可以助推汽车消费产业发展。”
“天时、地利、人和”，于是在海门城西的人民西路，一个专门为汽车消费服务的产业园区——三和汽车广场动工兴起。
科学规划
从“一人表演”到“共同唱戏”
规划先行。在对海门地理条件、区位优势及百姓消费习惯进行深度研究基础上，郭建华对园区进行了科学规划，将170多亩地进行功能划分，从直营店到与汽车消费相关联的各个环节都进行了全产业链规划，设立了品牌汽车4S店集聚区、综合品牌汽车交易区、汽车配件交易区、汽车用品交易区、二手车交易区、汽车快修服务区、汽车商务服务区7大区域。引进汽车品牌入驻经营是关键，招商有困难，郭建华就自己撸起袖子干，一口气开了8家4S店，推动了汽车市场初具雏形。随后几年，客商纷纷前来洽谈入驻，这也为筑巢引凤、品牌升级创造了有利条件。截至2023年底，三和汽车广场拥有16家汽车品牌4S店、10多家汽车直营店、30多家二手车经营商户、30多家汽车用品经营商户、10多家汽车快修店，形成了汽车全产业链服务的市场规模。
“从‘一人表演’到‘共同唱戏’，15年前的蓝图已变成现实。如今，三和汽车广场的汽车销量已占海门汽车销售总量的70%以上。”郭建华自豪地说。
抓住风口
紧跟国家政策推动产业升级
“2016年国家出台了新能源汽车产业政策，我们抓住风口积极转型，先后引进国内一线新能源品牌入驻，如比亚迪、蔚来、理想、零跑、小鹏等，新能源汽车品牌导入率达到90%。”郭建华介绍。
这几年，三和汽车广场始终紧跟时代节奏，引进汽车行业优秀人才，不断推动服务升级。广场提倡暖心服务，为消费者营造舒心满意的消费环境，服务口碑家喻户晓，成为汽车消费放心品牌，吸引了海门、启东、通州、苏锡通园区、崇明等地区的消费者，销售业绩快速提升。
今年，国家推出的以旧换新政策又激发了消费增长新动能，为广场攒足了人气。一汽大众4S店“十一”黄金周订单突破了80台，创下了近三年黄金周之最，10月订单量达到了130台，也创下了这几年月销量的历史之最。比亚迪4S店近三个月每个月接待客户近600批次，“十一”黄金周共销售70台，平均每天卖出去10台，10月，订单量达到176台，也创下了历史新高。
“新能源汽车消费已成为趋势。我们接下来会继续与新能源汽车主力品牌合作，把消费者认可的新能源汽车品牌进一步导入，进行二次腾笼换鸟，力争再通过三年努力，将三和汽车广场打造成百亿级汽车消费产业基地。”郭建华对未来充满信心。
