当下，大江南北，各重大项目建设如火如荼，建设者们坚守一线，全力推进项目建设，确保工程如期完工。8月6日，新华日报·交汇点记者从江苏省交通工程建设局获悉，江阴靖江长江隧道、张靖皋长江大桥迎来新进展。
江阴靖江长江隧道南引线桩基施工完成
日前，随着最后一根桩基成功灌注，江阴靖江长江隧道南引线745根桩基施工全部完成，为后续全面进入上部结构施工奠定了坚实的基础。
江阴靖江长江隧道南引线工程地质条件复杂，施工难度大。自项目启动以来，项目建设团队精心组织、科学规划，组织召开专题讨论会，因地制宜优化施工方案，确保施工环节严格按照既定计划执行。施工过程中，合理调配施工班组和机械设备，有效利用施工资源，严格现场管理，明确专人紧盯关键工序，全面监督施工进度、质量和安全，积极与相关单位沟通协调，顺利完成了交通道路导改转换，为施工创造了良好的外部环境，确保了桩基施工优质高效完成。
张靖皋长江大桥北航道桥北索塔下横梁合龙
近日，张靖皋长江大桥北航道桥北索塔下横梁顺利合龙，为后续上塔柱的吊装奠定了坚实基础。
据悉，北航道桥北索塔下横梁采用梯形截面、单箱双室结构，长40.6米，宽9.7米，高8米，重1180吨，共7个节段，采用塔吊进行分节段吊装。
作为大桥的重要受力构件，下横梁的质量和精度直接关系到整座桥梁的安全性和稳定性。合龙前，项目建设团队精心组织，精确测量、计算、分析，确定了最佳的合龙时间和施工方法。在合龙过程中，施工人员采用先进的施工工艺和质量控制手段，运用钢塔节段智能装配系统，实现了高空智能吊装及调位、快速匹配连接的全过程智能施工控制，确保了超高大吨位钢塔快速、安全、高精度安装完成。
新华日报·交汇点记者 田墨池
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